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小洲村村镇工业集聚区即将变身

整体拆除重建,分两期改造

来源:羊城晚报     2025年05月13日        版次:A05    栏目:    作者:董鹏程、穗规资宣

  羊城晚报讯 记者董鹏程、通讯员穗规资宣报道:近日,《海珠区小洲村村镇工业集聚区更新改造项目及周边地区控制性详细规划》(以下简称《规划》)经第四届广州市规划委员会地区规划专业委员会第二十六次会议审议通过。《规划》提出将采用全面改造方式,整体拆除重建,分两期实施更新改造,最终将小洲村村镇工业集聚区打造为珠江后航道现代都市工业标杆和“三生融合”高质量发展示范园区。

  小洲村村镇工业集聚区西临西江涌,南临铰剪涌,北至小洲西路与瀛洲路交界处,东侧至瀛洲南路。划定项目规划调整范围总面积7.73公顷。

  据悉,项目周边文商旅、生态资源丰富,后航道高质量发展带潜力较大。为此,《规划》提出将小洲村村镇工业集聚区打造为后航道服务型制造创新带中的现代都市工业产业高地、环海珠湿地价值圈的集生产生活生态融合发展示范园区,建设以人工智能与数字经济、绿色智造等为主导功能的珠江后航道现代都市工业标杆和“三生融合”高质量发展示范园区。

  在产业发展方面,《规划》提出构建“2大主导产业+2大支撑配套”的产业体系,涵盖绿色智能制造、数字产业以及商业商务配套、生活服务配套。在产业空间布局上,《规划》提出北侧打造生态生活服务中心,沿河涌一线结合绿地景观布局人才宿舍、创意餐饮、服务零售等产业配套设施;南侧布局产业集聚空间;沿轴线发展数字产业和智能制造两大功能板块,联动周边区域产业发展。

  《规划》提出项目将采用全面改造方式,整体拆除重建实施园区更新改造,并以政府收储、净地出让的模式,由企业自主筹措资金进行改造。建设时序分两期,一期为工业集聚区项目,二期为留用地项目。

  《规划》充分考虑区域交通需求。调整公交首末站位置至南洲路以北小洲留用地地块,规模为3000平方米,并在项目周边增设港湾式公交停靠站。区域整体规划形成“三横三纵”的干道骨架网络。此外,将在地块西侧距离1.5千米处规划新增广佛线大沙村东站。

 
 
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