珠海机场国际货运口岸启用

　　羊城晚报讯 由顺丰航空执飞的国际货运包机，首次从珠海直飞越南河内，全程仅用了2小时。8月27日，珠海机场国际货运口岸启用并实现首航，至此，珠江西岸迎来首个功能完善的国际航空货运枢纽。

　　设计年货物处理能力15万吨

　　首航货品主要是来自大湾区工厂直发的汽车零配件、3C类电子产品及半成品、鞋服等约18吨货品。顺丰航空有关负责人表示：“粤西的货物从珠海飞越南，比绕道广深至少节省2小时，而且节省10%的物流费用。”

　　作为大湾区西岸核心航空货运枢纽，珠海机场国际货运口岸选址机场T1航站楼西侧、空港国际智慧物流园货站南侧，占地6.47万平方米，建筑面积2.95万平方米。口岸内设国际中转区、出港区、海关查验区、进港区及机组通道五大功能区，覆盖货物收运、仓储、查验、转运全流程，设计年货物处理能力15万吨，可实现货物“即到即检”。

　　推动形成区域航空物流新格局

　　“口岸的开放为香港物流界带来新的机遇。”在香港物流商会主席钟鸿兴看来，目前香港与珠海的合作愈发深入，“我们非常期待将一些高价值的空运货物通过香港空对空货运带动更多机遇。”

　　珠海交控集团副总经理、珠海物流集团董事长闫卓瑾表示，珠海已经启用了珠海高栏港口岸和港珠澳大桥的陆路口岸，构建了珠中江1小时和湾区2小时交通圈。如今，珠海机场国际货运口岸的启用，不仅补齐了珠海空港国际物流的短板，构建了东南亚4小时物流航空圈，国际货运实现“夕发朝至”，还将推动形成 “东有香港深圳、中有广州佛山、西有澳门珠海” 的区域航空物流新格局。

　　从动工到启用仅用时6个多月

　　“从启动建设到获批临时开放，该口岸仅用6个月，创下中国民航货运口岸启用新纪录。”珠海市商务局有关负责人介绍，珠海机场国际货运口岸今年2月7日正式动工后，6月18日完成民航专业工程竣工验收，7月18日通过民航行业验收及投运审查，8月20日获国家口岸办批复临时开放货运功能。收到国家口岸办的批复后，交控集团全力推进首航工作，积极联系航司和组织货物，仅用7天时间就顺利实现了首航。

　　珠海市商务局有关负责人表示，接下来，珠海机场将稳步拓展国际航空货运网络，开通更多亚洲、洲际全货机航线，尽快完成1.5万吨货邮吞吐量，早日实现货运口岸正式开放。

　　当天，珠海机场国际航空货运供需对接会成功举办，来自航空公司、物流企业、跨境电商等领域的嘉宾齐聚一堂，共商合作机遇，推动产业链上下游精准对接。

　　（郑达 杨雪薇）