如何在地铁站名中保存市民记忆？

　　据媒体报道，2026年7月广州地铁13号线二期工程车站初定名称公开向社会征求意见，位于东风东路与竹丝岗二马路交界的站点，工程暂定名为“农林下路”，后来初定站名调整为“竹丝岗”。继而有执信中学海内外校友联合媒体、人大代表发出呼吁，提出广州地铁13号线“竹丝岗”站应更名为“执信中学”，引起热议。

　　这次“竹丝岗”站的更名能向社会公开征求意见，无论结果如何，程序上是对的。地铁站名是否恰当，不是一件简单的事情。《广州市地铁车站命名规则》第四条明确规定，“地铁车站命名应当遵循‘名地相符、指示明晰、用字规范、词语简洁’的原则，反映当地历史、文化、地理和地方特色，优先使用具有历史文化价值或纪念意义的老地名派生命名”，第五条更是直接提出：“地铁车站一般按照以下顺序派生命名：（一）站位所在的区片或村落、镇（街道）名称；（二）与车站相连或相近的标志性公共场所、建筑物名称；（三）站位所在的道路名称。”在这里，命名原则和优先使用老地名的顺序是很清楚的。

　　有媒体报道，还有一种意见是改为“执信”站。那么，依据这些原则和派生命名的顺序，哪个更符合规定呢？“竹丝岗”承载着广州市民的市井记忆，2023年竹丝岗入选《广州市地名保护名录（第二批）》。执信中学是广州名校，在该区域也有较高的辨识度。至于“执信”，更是广州作为近代民主革命策源地的历史回响。各种意见都有自己的理由，都值得尊重。现在看来，“执信中学”的呼声在舆论中比较突出，这种情况也引起部分本地网民质疑，认为更名违背地名命名优先级规则、依靠舆论施压，恐怕“胜之不武”。我看情况未必有“施压”这么严重，但同样应该关注本地草根阶层的“沉默的大多数”。

　　三种意见中，我个人还是倾向“竹丝岗”站。理由是，当不同意见都各有理由也各有利弊的时候，就按照地名保护原则和现有法规的派生命名顺序来吧：首先是“站位所在的区片或村落、镇（街道）名称”。站名为“竹丝岗”，同时可以在站内、车上的各种导引中特别突出“执信中学”。还有一种意见是让年轻人知道老地名，当然，作为老广州人，或许我也有一份执着的偏见吧。

　　李公明