羊城晚报讯 记者张闻报道：2月28日，记者从南海区官方公众号“南海发布”获悉，广佛大桥系统一期工程100.5米高主塔合拢段顺利合拢，有望于2024年3月份如期完工。

　　据介绍，广佛大桥一期项目连接佛山南海和广州大坦沙岛，于2020年12月25日开工。路线起于佛山市南海区建设大道，通过白沙河大桥由西往东上跨白沙河连接大坦沙岛内道路，总长约1.3公里，主线设计速度为60公里/小时，主桥为双向6车道。工程设置1座跨江特大桥（白沙河大桥）、1处立交、2条匝道以及大坦沙岛沿江路衔接路段。白沙河大桥的结构类型为独塔中央单索面斜拉桥，跨径为（120+158）米，主梁为钢—混凝土组合梁，主塔为钢结构。

　　大桥的建设施工考虑到珠江西航道的安全稳定、船只的通航需求以及地理实际，设计为不对称结构。记者了解到，广佛大桥全长278米，一边158米，另一边120米，单塔不对称结构使得工艺难度相当大。广佛大桥采取装配式施工，桥梁主体混凝土结构除了主桥墩柱、过渡墩盖梁及墩柱为现浇结构，其余均为预制构件。其中，主桥梁及主塔上部结构为预制钢结构，即先在工厂里制作好预制构件，再拉到现场的设计位置进行拼装，以“搭积木”的方式建造起一座桥。

　　截至目前，广佛大桥桥梁土建工程已基本完成，有望于2024年3月份如期完工。广佛大桥建成后，将更好地推动“广佛同城”这一重大城市发展战略的实施，促进两地的沟通交流和经济发展。