江门市政协常委李泽刚亮相“委员通道” 杨兴乐 摄

　　羊城晚报记者 陈卓栋 彭纪宁

　　江门市政协十四届三次会议1月31日开幕。开幕大会前，江门市政协常委李泽刚等4人走进“委员通道”，与记者面对面，介绍各自提案建议。其中，李泽刚针对江门市住宅小区私人安装充电桩问题，建议激发小区物业参与充电桩建设、维护工作的积极性。

　　充电桩“绊”住新能源车

　　李泽刚介绍，当下，越来越多的城市居民选择购买新能源汽车。据中国汽车工业协会预计，2024年新能源汽车销量将达到1150万辆，占全国汽车市场总销量的37%。

　　记者也了解到，2023年，江门新增新能源车突破两万辆。随着新能源汽车保有量的持续增长，“充电桩焦虑”成为困扰车主的一大难题。李泽刚指出，特别是住宅小区私人安装充电桩，受限于报装要求、消防安全、配电容量等因素，面临着物业公司拒绝配合办理相关手续的问题，让有购买新能源汽车意向的消费者望而却步，在一定程度上限制了江门市新能源汽车消费。

　　保险机构应为充电桩风险“兜底”

　　对此，李泽刚从立法、运营维护、风险责任、产业规范等方面提出建议。

　　他建议，江门应为住宅小区私人安装充电桩及使用规范制定地方性法规。特别是针对各方顾虑的消防安全、配电容量、建设规范等难点问题，由政府职能部门、物业公司、电力部门、车企等携手，制定充电桩专项工作规定，明确住宅小区充电区域消防设施要求、充电设施及相关线路的责任区分、工作职责要求及对物业服务企业加强安全监管、严控消防等安全隐患的要求。

　　同时，考虑到物业公司对充电桩的管理维护成本，如科学设置小区内充电桩数量、定期检查充电桩是否存在漏电等安全隐患，李泽刚建议江门有关物价管理部门允许物业公司向安装充电桩的业主在原车位管理费用基础上增加合理的附加管理费用。

　　此外，李泽刚还建议组织保险机构开发相应的住宅小区私人安装充电桩第三者责任保险产品，仿照对汽车要求购买“交强险”的方式，对小区的新能源汽车充电桩推行强制保险制度，业主每年必须为充电桩购买安全责任险，万一发生事故，损失可以由保险公司兜底，避免对个人或小区造成较大损失。

　　在产业规范方面，李泽刚建议相关主管部门按照规定流程，通过招标方式引入市场化运营团队，将个人申请安装纳入统一规划、统一建设、统一运营的管理体系，对充电桩产品进行集中采购，避免重复施工造成浪费、品牌杂乱质量无法保证。如可由消防部门推荐若干全市优质消防供应商，并编制推荐表，物业公司根据推荐列表上载内容向业主推荐供应商，一方面规范市场，同时带动全市相关产业。

　　“安装充电桩不全是车主个人的事。”李泽刚表示，希望政府职能部门、物业公司、电力部门、车企等方面齐抓共管，打好“组合拳”，共同努力加快充电桩等配套设施建设。