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地铁3号线运能再提升

高峰最小间隔压缩至2分20秒

来源:羊城区域     2020年03月27日        版次:ZA13    作者:李天军、王梦迪

    

  羊城晚报讯 记者李天军、通讯员王梦迪报道:记者26日从深圳地铁了解到,各大企业近期都逐步恢复正常办公,地铁客流量也恢复到以往正常的出行量。为进一步满足市民的出行需求和保障市民的出行安全,提升运营载客能力,深圳地铁3号线即日起正式启用新版列车运行图。3号线早高峰最小行车间隔将压缩至2分20秒,高峰时段整体运能效率提升3.57%。

  据了解,工作日3号线的大客流区间段为塘坑站至华新站。本次运能提升后,3号线早高峰期间塘坑站开往华新站的列车间隔将由2分25秒压缩至2分20秒,而华新站开往塘坑站的行车间隔也将调整为2分20秒-3分30秒。

  据悉,双龙站开往塘坑站、华新站开往益田站属于早高峰客流相对较少的区段。新图实施后,该区段的行车间隔也将由平均3分38秒进一步压缩至平均3分30秒。

  “3号线晚高峰的大客流方向与早高峰正好相反,属于潮汐客流,因此晚高峰华新站开往塘坑站的列车间隔也将压缩至2分20秒。除此之外,3号线平峰期的列车行车间隔由4分50秒压缩至4分40秒。”深圳地铁相关负责人介绍,调整后3号线工作日整体运能效率将提升3.57%,将避免站台出现长时间人多拥挤等候的情况,更好地满足通勤客流的出行需求。