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新员工入职 |
文/图 朱文庆 刘宝霞 继去年“鲸吸”28万新员工入职，一举创造国内企业年招聘规模之最，比亚迪近日再次爆出猛料，2023年比亚迪校招总人数达到3.18万人，其中硕博占比达61.3%。 在新能源赛道上狂飙的比亚迪接连在招新上抢抓眼球，在彰显明星企业风采和社会担当的同时，凸显了自身的人才“强磁力”。来自猎聘大数据研究院的数据显示，比亚迪成为2023届各类院校应届毕业生搜索关键词，特别是在985/211院校以及海外院校中，搜索频率名列前茅。 “造物先造人” 让员工成长有劲头 资料显示，比亚迪2023年校招岗位遍布37个城市，招聘专业覆盖50个类别，总人数达3.18万人。其中，硕博占比61.3%以上。2023年比亚迪校招研发人员占所有校招人数的80.8%。 技术决定企业的核心竞争力，但实际上，有着“技术狂人”之称的王传福更懂得人才对技术的战略意义。比亚迪始终秉持“造物先造人”的核心人才发展理念，致力于搭建一个多层次的学习型组织，持续提升公司的人才竞争力。 比亚迪对应届生培养与选拔高度重视。每年大规模、高规格举办的“明日之星·百日蜕变应届生训练营”，是比亚迪传统人才培养项目，100天特训期内，以促进和提升明日之星的企业归属感、文化认同感、业务理解度、职业素养和岗位实战能力等为内容线，以高管引路、大咖分享、师徒辅导、线上学习、文化活动、岗位实践等为方法线，助力应届生实现从校园人到企业人的角色转变。该训练营持续25年，源源不断地向比亚迪输送优秀的业务骨干、管理人才。 在高端人才培养层面，比亚迪2017年设立博士后创新实践基地，开展博士后人才培养，2022年设立全国首批备案制国家级博士后科研工作站，博士后人才培养迈进规模化，2023年已在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局，培养人数连年攀升。截至目前，已与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学建立14个学科16个流动站联合培养博士后。 比亚迪的每一步跨越，无一不是依靠人才实现技术的突破和创新。而这些人才，很多都是从应届生中培养出来的。 现任比亚迪第六事业部总经理陈刚，1998年从北京大学毕业加入比亚迪，在职25年期间，带领团队率先实现车用功率芯片的自主研发及批量装车。从应届毕业生到专业领域的技术“大拿”，在陈刚的身上，完美地体现了比亚迪“人才与企业共成长”的理念和范式。 建设“人才鱼池”强基“技术鱼池” 近日，波士顿咨询公司公布了2023年全球最具创新力的公司榜单。其中，比亚迪成为唯二入榜前20的中国企业之一。 秉承“技术为王、创新为本”的发展理念，比亚迪潜心耕耘二十八载，不断加大研发投入，先后掌握电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术，推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB、易四方、云辇等多项重磅技术，打造企业的“技术鱼池”，引领全球新能源汽车产业的发展。 不断更迭技术的背后，是比亚迪在研发方面的大量投入。根据比亚迪发布的财报显示，2022年，比亚迪研发投入达202亿元，占营业收入比例4.77%。其中，整车业务是最大的研发投入领域，其次是电池业务。除了研发投入，比亚迪也在不断扩充研发团队，数据显示，截至2022年底，比亚迪研发人员近7万人，较2021年末增长72.59%。现在，比亚迪全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项，每天专利申请19件、专利授权15件，获得专利金奖4项，持续不断以技术实力引领科技创新。 技术爆发下的比亚迪，乘用车业务逐步形成多品牌梯度布局，并不断拓展新路径、发展新动能，打造新能源汽车业务的新高度。在比亚迪品牌之外，腾势品牌于2022年5月正式焕新，致力于满足新时代消费者的多元化需求，全方位塑造新豪华产品矩阵。随后，在颠覆性技术推动下，全新高端品牌仰望孕育而出，以其独特的技术创新开拓百万级新能源市场。今年6月，比亚迪专业个性化品牌正式定名方程豹，通过比亚迪集团的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”。 今年，比亚迪签约的3万多名应届生中，研发人员占所有校招人数的80.8%。按此计算，比亚迪研发人员猛增2.4万。一个总量超过9万的“人才鱼池”呼之欲出，这必将为比亚迪未来发展注入持续动力。 教育部统计数据显示，2023年高校毕业生预计达到1158万，创历史新高，就业压力空前巨大。比亚迪响应国家号召，实业稳就业，先进制造业促就业，在为自身未来发展注入持续动力的同时，也彰显了新能源头部企业责任担当，提振了社会信心。
