潮汕环线高速京灶大桥力争年底建成通车

　　羊城晚报讯 记者赵映光、通讯员潮环宣报道：5月27日上午，随着架桥机缓缓将最后一片箱梁平稳精准落位，由中铁大桥局承建的广东交通集团所属潮汕环线高速三期工程京灶大桥项目引桥预制小箱梁宣告全部架设完成。据悉，这也标志着该项目引桥至此全面进入了桥面系及附属施工阶段，为项目冲刺年底建成通车目标打下坚实基础。

　　潮汕环线高速京灶大桥项目总长约3110米，连接潮汕环线高速潮汕联络线，与潮惠高速相交（主线上跨），自南向北跨越榕江南河，串联起汕头、揭阳两地，其中京灶大桥主桥为项目全线的控制性工程。此次完成架设的是京灶大桥主桥北岸侧引桥，共计架设小箱梁430片，均采用梁场集中预制，利用自平衡架桥机进行架设。

　　据悉，潮汕环线高速京灶大桥建设工程总体工程目前已完成90％，其中主桥钢梁架设完成全部的91%，引桥防撞护栏完成81%，引桥桥面铺装完成82%，大桥主桥正在冲刺钢梁合龙施工阶段。同时，大桥桥面系及附属工程正同步有序推进，全力攻坚大桥年底建成通车目标。

　　京灶大桥项目建成通车后，将改变目前榕江南河两岸往来主要依靠轮渡交通的局面，有效满足潮汕地区榕江南河两岸数十万群众交通往来的交通需求，为沿线乡镇等地农产品运输提供便捷通道，助力乡村振兴及服务“百千万工程”高质量发展，对促进汕潮揭三市一体化协调发展及加快融入粤港澳大湾区经济圈具有重要意义。