助力赣深高铁正式开通

　　广东建设报讯 记者誉建业，通讯员王光照、王圣杰、蔡博报道：12月10日，赣深高铁正式通车。随着当天乘坐赣深高铁的第一批旅客抵达光明城站，由中建南方投资有限公司牵头，中国建筑第八工程局有限公司（以下分别简称中建南方、中建八局）承建的深圳地铁13号线二期（北延）工程光明城站东广场项目临时接驳场地也同时投入使用。

　　据悉，该项目位于光明城站新站房一侧，为高铁站周边市政配套及接驳工程，承担着高铁开通后旅客集散及交通疏解功能。然而，项目中存在土方开挖工程量大、工期紧、交通不畅、雨季施工不便等不利因素。能否按期完工直接影响赣深高铁光明城站12月开通运营节点。

　　场地移交后，项目火速组织施工进场，增加机械设备等生产要素投入，多个作业面同步施工，同时采取不间断倒班作业的抢工模式，顺利保证了土方开挖节点，为后续综合市政工程施工提供了充足作业面。

　　此外，由于项目位于交通道路中央，施工地理位置特殊，场地交通道路需穿过赣深市政道路施工场地，交通运输极其不便；场地内多家单位交叉施工，涉及台阶和绿化植被数量都较多，工程要求全包围式铺贴瓷砖，工序繁多。

　　项目部积极克服气候条件不利、疫情防控形势严峻等难题，积极与周边施工单位沟通协调，根据周边道路及站房施工不同阶段，调整运输道路，分区分段开挖，使得人员作业、材料运输、设备利用等施组效率大大提高。

　　尤为值得一提的是，在设计方面，光明城站东广场采用了“U”型包容式大格局设计理念，西为赣深高铁停站；南为公交车、出租车停靠站；北为社会车辆停靠站。此外，光明城站东广场中央设计为岛式公园绿化疏解广场，中建南方、中建八局以“TOD+Park”的先锋模式，将轨道交通枢纽和城市公园结合起来，努力为光明区打造一份面向未来的新一代国际高级社区样本。

　　建设过程中，中建南方、中建八局始终秉承“品质履约 价值创造”的核心价值观，对施工工期和工程质量严密把控，保质保量完成建设任务，倾力为打造“轨道上的大湾区”贡献蓝色力量。