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芳白城际最深盾构井主体结构封顶 （图源：广州地铁） |
广东建设报讯 记者陈克正报道：“五一”假期期间，在广州地铁在建项目中，有超过4.5万名建设者坚守岗位，全力确保年内各项建设目标顺利完成。在建设者们努力下，芳白城际全线最深盾构井——广州火车站至白云站盾构井主体结构顺利封顶、南珠（中）城际十涌站至万顷沙站区间盾构井项目顺利完成节点目标任务，为下一阶段施工提供了条件。 芳白城际铁路广白盾构井位于越秀区粤溪北路明德国际商贸园地块内。自去年5月进场以来，各参建单位多次优化施工方案，快速完成了园区内厂房拆迁、既有管线迁改、园区临时道路导改等工作，为尽快开工创造有利条件。同时，项目部还加大资源配置投入，采用“挖机+镐头机+码头吊”的开挖方式，确保平均每天2000立方米土方的开挖效率。 南珠（中）城际铁路十万区间盾构井位于恒大汽车城南侧。建设团队通过优化施工组织、深入进行地质研究和土体力学分析、实时监测地层沉降和变形等措施保证了淤泥土层开挖过程中的深基坑安全。同时项目采用“挖机+码头吊”开挖方式，克服了场地狭小等不利因素，为下一步盾构机的顺利接收赢得了时间。 为确保“五一”期间建设工程安全稳定可控，广州地铁节前组织开展全覆盖建设工程安全自查自纠，重点排查危大工程和重大危险源以及工地消防等，对发现的问题采取“清单式”整改闭环。 针对近期强降雨，广州地铁还重点抓好建设工程的防汛备汛工作，落实各级人员值班值守，做好在建工点排水和防雨水倒灌措施，并开展对在建线路与已运营线路连接处的检查，提高基坑和周边建（构）筑物、设施设备等的安全系数。
