“智运快线”在广东茂名正式运营

　　新快报讯 飞架在田间地头的小型索道上，一辆辆“缆车”穿行期间，但它们搭载的可不是游客，而是一份份货物。4月15日，全球首条智慧物流快线（下称“智运快线”）在广东茂名化州市宣布正式运营，由广东省物流行业协会牵头制定的相关团体标准也在同日发布。据悉，通过这个县域智运快线网，绝大部分商品能1小时内低成本畅达县城与行政村之间，困扰广大农民的“最后一公里”难题有望得到解决。

　　智运快线由广东民营科创企业中保斯通集团历经六年自主研发并运营，自去年11月试运营以来，已经建成一期“镇-村”线并为中通、申通、韵达等快递商，以及2个行政村34个自然村8600多村民提供服务。以往村民要来回跑近10公里到镇上取件，现在全程仅需15分钟，且还能通过自提柜24小时首发快递。

　　今年3月，茂名试验区“村村通”项目正式通过茂名市发改局备案，项目启动后，将率先在化州市建设第一期工程，覆盖“一个县级中心、两个镇级基站和15个行政村点”，实现“县-镇-村”三级贯通的局域网络，预计今年年底前建成并投入运营。

　　费用方面，乡村智运快线建设以县为单位，构建“县-镇-村”三级网络，实现1小时到货目标。线路建设成本约50万/km（双向两通道），加上各级基站建设成本，投资5～10亿（约10公里高速公路的成本）即可实现县域全覆盖。建成后，每运送100公斤货物行驶100公里，仅需3-5元电费，有潜力成为符合“集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠”要求的新型现代化基础设施。

　　值得一提的是，新冠肺炎疫情发生后，中保斯通充分利用首条智运快线，发挥无人化运输的特长，保障8600多村民的正常生活物资供应，让物资进村、村民不出村，减少人员流动，在特别时期体现智运快线无人运输的独特优势，用科技手段抗疫。（苏北浩）