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据介绍，e2车型与王朝ev系列同源，共享比亚迪自主研发的e平台。e2搭载了一块比亚迪自主研发的动力电池，密度达到160Wh/kg，不仅经过挤压、过充、针刺、火烧等多种严苛测试，还拥有7维4层电池安全保护。在车身安全配置上，e2除了大量应用高强度钢的3H结构车身之外，博世ESP9.3（电子车身稳定系统）、雪地驾驶模式、EPB（电子驻车制动系统）、牵引力控制等多项实用安全配置的配备，都大幅提高了整车的安全系数。 比亚迪e2搭载了自主研发最大功率为70kW的永磁同步电机；超短前后悬和50:50的轴荷配比让这款车的0-50km/h加速仅为3.9秒。续航里程方面，e2的电耗只有百公里10.9 kW·h，超低的能耗也让e2的两款车型综合工况续航里程（NEDC）分别达到了405km和305km。此外，比亚迪e2全系标配DiLink2.0智能网联系统。 售后方面，比亚迪宣布，用户能免费获赠价值6000元的充电桩，享受比亚迪6年或15万公里超长质保，动力电池电芯终身保修等相关服务。（刘佳宁）
