壮丽七十年 奋斗新时代

　　共和国发展成就巡礼·广东篇

　　2019年9月4日/星期三

　　要闻部主编/责编  郭   斌<

　　无论是对84岁的“大桥动议”第一人、香港爱国实业家胡应湘，还是在港珠澳大桥工作15年的60后工程师余烈，或是在伶仃洋上度过青春10年的广东青年五四奖章获得者景强，去年10月23日，都是梦想照进现实

　　{【广东改革成就】

　　70年风起南粤不停步，广东交通从无到有，互联互通撑起了大湾区的桥梁，也为交通事业提供了宝贵的人才和经验，贡献了许多第一次。

　　新目标： 打造大湾区“12

　　{【总书记来到这里】

　　2018年10月23日上午10时，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席港珠澳大桥开通仪式，宣布大桥正式开通并巡览大桥。

　　时隔近一年，在大桥工作超过

　　羊城晚报记者 王丹阳

　　{【前世今生】

　　84岁的香港人胡应湘去年出席了港珠澳大桥开通仪式，35年前他最先提出建设港珠澳大桥的设想，如今从概念变成了现实——当初这个动议的产生

　　●港珠澳大桥全长55公里，是世界上最长的跨海大桥，使用寿命120年；港珠澳大桥是世界上最长的钢结构桥梁，仅主体工程的主梁钢板用量就达42万吨，相当于10座“鸟巢”体育场或60座埃菲尔铁塔的重量。<

　　{【见证人说】

　　港珠澳大桥建成后，迅速成为游客打卡拍照的心头好，江海直达船航道桥“海豚塔”都是游客们最喜爱的拍照点之一。3座相当于36层楼高的巨型海豚塔，在阳光的照射下、在蓝天白云的映衬下