珠江口长虹飞架起宏图 大湾区互联互通气象新

港珠澳大桥江海直达船航道桥面上三个“海豚塔”光彩照人 羊城晚报记者 汤铭明 摄

　　无论是对84岁的“大桥动议”第一人、香港爱国实业家胡应湘，还是在港珠澳大桥工作15年的60后工程师余烈，或是在伶仃洋上度过青春10年的广东青年五四奖章获得者景强，去年10月23日，都是梦想照进现实的日子。这一天，承载数以万计建设者梦想寄托的港珠澳大桥正式开通。

　　全长55公里的港珠澳大桥连接粤港澳三地，是继三峡工程、青藏铁路之后的又一中国超级工程，被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹之一”。

　　港珠澳大桥不仅是技术上的超级工程。开通翌日，港珠澳大桥正式通车运营，进入超级工程的“下半场”。连接三地的港珠澳大桥，也犹如打通了粤港澳大湾区的“任督二脉”，让大湾区联系日益紧密的世界级城市群有了全球竞争力，也让以“伶仃”命名的湛蓝水域充满暖意与生机。