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据了解, 成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,成贵铁路为客运专线,全长约632公里,设计时速250公里/小时。其中,成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营,乐山至宜宾段已于2019年6月15日投入运营,而宜宾至贵阳段正在抓紧建设中。 成贵铁路宜宾至贵阳段全长约370公里,共有隧道139座、桥梁269座,桥隧比高达85%。该段线路铺轨自2018年10月开始,共完成正线铺轨约485公里。
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据了解, 成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,成贵铁路为客运专线,全长约632公里,设计时速250公里/小时。其中,成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营,乐山至宜宾段已于2019年6月15日投入运营,而宜宾至贵阳段正在抓紧建设中。 成贵铁路宜宾至贵阳段全长约370公里,共有隧道139座、桥梁269座,桥隧比高达85%。该段线路铺轨自2018年10月开始,共完成正线铺轨约485公里。