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小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在活动中发言 |
文/图 羊城晚报记者 刘佳宁 11月1日，小鹏汽车在广州举办1024小鹏智能技术分享日活动。解读其在智能技术方面的进展和动向，并致力于推动智能汽车行业的普及和发展。 广州站分享会上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在开场演讲中表示，小鹏汽车自创业之初就坚定不移地做智能汽车的推动者与践行者，在AI、智能互联和自动驾驶等领域具备核心的技术积淀。此次分享会，小鹏汽车首次公开展示在智能技术上的研发实力。随后，小鹏汽车负责智能网联的副总裁纪宇和负责自动驾驶的副总裁吴新宙，分别以深入浅出、充满趣味性的表述和视频Demo演示，揭示了小鹏智能汽车背后的秘密。 “众所周知，中国的道路情况非常特殊，多样化的交通工具和中国式过马路等行为，令车辆行驶的效率非常低，而这也是众多国外自动驾驶方案在国内落地多少有些‘水土不服’的原因。”在之后的自动驾驶分享中，谈及诸多自动驾驶方案在中国路况难以适应，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙认为，这是由于中国路况的特殊情况决定的，“小鹏汽车在研发之初，针对本土化特征的道路环境、国内驾驶员的习惯及复杂的交通环境进行研究，拥有清晰、可量产的研发节奏，能够明确量产交付时间及国内城市场景自动驾驶功能的落地时间表。” 目前，小鹏G3已于年内拥有XPILOT 2.5自动驾驶辅助能力，未来，拥有高速自动驾驶及360度感知系统的XPILOT 3.0将在2020年于小鹏P7实现量产。而在2021年，XPILOT 3.5将具备自主变道能力的高速自动驾驶及停车场自主泊车能力，2023年的XPILOT 4.0将拥有面向城市路况的自动辅助驾驶功能，小鹏汽车将一步一个脚印的抵达有限或部分场景的完全自动驾驶。 据悉，自主研发方面，小鹏汽车拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力。同时，小鹏汽车已建立了车端、云端的数据处理分析能力，可以实现基于实际数据的算法快速迭代，通过OTA给用户不断增强的自动驾驶能力，持续优化自动驾驶方式。 此外，据小鹏汽车互联网副总裁纪宇介绍，阿里巴巴小程序生态将率先落地小鹏P7智能车机系统，从车主服务功能入手，逐步拓展到交通出行、生活服务、休闲娱乐、内容资讯等方面，极大丰富智能汽车的服务能力，为用户开启智能出行新体验。
