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广州国际车展开幕前夕，车市的关注度不断提高。在此之际，广汽集团旗下的广汽研究院和广汽新能源相继推出相关主题活动，为即将到来的车展大戏打响前哨战。 11月8日，为期两周的广汽研究院2019 Tech Week闭幕。人工智能贴心自主泊车和接驾、数字座舱营造全感官驾乘体验、5G远程驾驶……2019 Tech Week展示了让观众体验一新的黑科技。Tech Week是广汽集团技术创新交流的平台，2019 Tech Week以“蓄势 创造 领跑”为主题，16个技术领域展出了110余项技术创新成果，囊括了智能网联、新能源、造型设计、动力总成等领域最前沿、最先进的新技术。 广汽研究院院长王秋景表示，洞察用户需求，广汽研究院以务实的行动甄别新技术。目前，广汽在新能源、车联网、无人驾驶等关键核心技术研发取得阶段性成果，“沿途下蛋”把成熟技术逐步搭载在产品上。 在智能网联技术领域，自主泊车技术通过多传感器感知融合、车辆自定位、路径规划控制以及车辆通讯互联，可实现车辆自主寻找停车位泊车，并按指令回到指定地点接驾驶员，解决停车难、找车难的问题。5G远程驾驶技术应用5G低时延特性，结合车端摄像头信息，实现对车辆的远程驾驶。新能源汽车技术领域，全气候电池包技术突破电动车的低温使用限制，即便在-30℃环境下也可以将电池迅速加热至目标温度，提高电池低温下的放电容量、提升电池的放电性能和缩短快充时间。动力总成技术领域，展示了自主品牌首个热效率达到42%以上的混动专用发动机，以及广汽GCCS燃烧控制技术等业内领先的新技术。 概念与造型设计领域，以情感化设计为主线，通过数字化、感官化、系统化手段，多感官体验座舱模型融合了情感化、艺术跨界和科技畅想，在5G、无人驾驶、生物识别等技术的辅助下，车内空间能够成为可漂流的“桃花源”，为城市高端出行提供价值体验。 展览还展出了多领域一系列先进的新材料、新工艺、新技术应用成果。比如广汽研究院拥有完全自主知识产权的石墨烯材料制备及应用技术，在产品性能和成本方面处于国际一流水平，基于石墨烯优良的导电性和特殊的三维结构开发的超级快充电池，可以做到8分钟充满电池。 据介绍，广汽集团坚持发展自主品牌不动摇，持续加大研发投入和技术创新力度，截至2019年6月累计研发投入267亿元。作为广汽集团技术管理部门，广汽研究院成体系、有战略地大力推进技术创新，以建立行业领先的技术储备，掌握竞争主动权。2017年以来，广汽研究院累计推进技术创新课题128项，超过80%的成果已明确承接和搭载应用，其中40%已应用到产品中。得益于创新成果的应用，陆续推出的全新传祺GS5、传祺GM6、全新一代传祺GA6、广汽新能源Aion S、Aion LX等车型，都成为当时开发和技术水平最先进的车型。 (文/黎存根)
