加快推进 广中珠澳高铁建设

　　羊城晚报讯 记者黄宙辉报道：粤港澳大湾区珠江西岸何时通高铁？这是广东省政协委员刘志伟一直关心的内容。今年省两会，他提交了5份提案，其中一份便是《关于加快推进广中珠澳高铁建设的建议》。

　　目前，粤港澳大湾区珠江东西两岸发展不平衡，高铁通道资源分布不均。珠江东岸有已全线开通的广深港高铁、在建的赣深客专等，而西岸只有设计时速160公里的广珠城际铁路，高铁通道资源较少。刘志伟说，为尽快填补珠江西岸南北向高速铁路空白，充分发挥该项目铁路辐射效益，建议广东省发展改革委尽快牵头启动广中珠澳高铁项目，强化广州与中山、珠海及澳门等大湾区珠江西岸城市的交通联系。

　　据了解，目前，《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》已将广中珠澳高铁规划为近期项目，计划“十四五”初期实施。该项目规划始于广州枢纽，与广河高铁联通，至中山接入中山站后延伸至珠海横琴口岸，方案新建线路长约193公里。该项目的实施，不仅可实现珠江西岸澳门、珠海、中山与广州中心城区的直接联系，还可充分发挥该项目作为大湾区北上连接华中、华北的重要高铁通道功能。