2020年8月5日/星期三/ 要闻部主编 　　责编 陆德洁/ 美编 郭子君/校对 黄文波

　　羊城晚报记者 戚耀琪 李志文 林翎　　 　　国家发改委官方网站日前发布了关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复。批复表示，为提升粤港澳大湾区城际交通供给质量，服务大湾区建设，同意在粤港澳大湾区有序

　　●近期到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈； 　　●远期到2035年，大湾区铁路网络运营及在建里程达5700公里，覆

　　广州　　 　　以广州、广州东、广州南、佛山西、广州白云（棠溪）站为主，广州北、南沙、新塘站为辅的“五主三辅”枢纽 　　 　　深圳　　 　　以深圳北、西丽、深圳站为主，深圳东、福田、深圳机场、深圳坪

　　4日，中山大学经济学教授林江接受羊城晚报记者采访时表示： 　　粤港澳大湾区城际铁路建设规划拟打造“轨道上的大湾区”：大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻

　　根据批复，除莞惠城际小金口至惠州北段、穗莞深城际南延线将在2022年前启动建设外，待相关建设条件落实后，经过东莞的中南虎城际中山至塘厦段、塘厦至龙岗、常平至龙华、佛山经广州至东莞城际等4个城际铁路

　　南沙至珠海(中山)城际项目纳入近期建设安排；珠海鹤洲站列入大湾区重点枢纽客站，实现高铁、城际铁路与澳门轻轨衔接！根据批复，珠海多个项目列入“轨道上的大湾区”布局，未来将重点推进建设。其中，南沙至珠

　　根据批复通过的粤港澳大湾区城际铁路建设规划，白云（棠溪）站是广州铁路枢纽之一，也是构建“五主三辅”广州铁路枢纽客运系统能力建设的关键性工程。记者从承建白云站BYZSG2标工程的中铁二十五局获悉，目

　　2020年8月5日/星期三/ 要闻部主编/责编 陆德洁/ 美编 郭子君 / 校对 黄文波

　　最近，各大部委陆续召开年中工作会议，总结上半年工作成效，划定下半年工作重点。作为金融监管的风向标，“一行两会”的年中工作会议均召开完毕，下半年的金融政策路线图也随之“圈定”—— 　　 　　资金流向