TOD风行：重塑城市布局，带动楼市发展

　　文/羊城晚报记者 徐炜伦

　　

　　关键词：TOD风行

　　

　　今年的广州楼市中，TOD是个热词。TOD模式即以公共交通为导向的开发模式，是规划一个居住区或商业区时，以公共交通站点为中心开发，包括火车站、机场、地铁、单轨等城市公共交通设施，并使其使用最大化，建立集工作、商业、文化、教育、居住、旅游等功能于一体的综合区域。

　　如今，TOD项目在广州遍地开花，这些项目除了能实实在在地提升当地居民出行的便利性，还促进了周边区域和城市的资源互通，带动人口流动和产业升级，从而带动楼市发展。

　　

　　为出行增速，为居住提质

　　

　　广州目前在建或已建的TOD项目主要分布在白云、番禺、增城、天河、南沙和花都等区。据《广州市交通运输“十四五”规划》（下称《规划》），未来广州铁路枢纽及通道重点任务中，综合交通枢纽一体化项目包括了续建项目：广州北站、白云（棠溪）站、新塘站等综合交通枢纽一体化工程、广州东部交通枢纽中心综合体项目等，以及新开工项目——南沙站综合交通枢纽一体化工程、黄埔站综合交通枢纽一体化工程等。

　　上述轨道枢纽TOD项目集多类公共交通设施、多种商住需求于一体，既切实提升了出行效率，又为当地商住环境增添了价值。

　　

　　多个楼盘或TOD上盖，或以之为宣传点

　　

　　TOD项目所带来的价值还体现在楼市上，羊城晚报记者了解到，目前广州各大TOD项目周边楼盘集中。如增城新塘站周边多个楼盘热度高居不下，临近天河的地理位置还带热了租赁市场；白云（棠溪）站的规划与白云湖片区规划利好同样带动了白云湖板块楼盘价值的提升，这其中，地铁上盖的物业更受市场青睐；花都区府板块中不少楼盘都以直达广州北站为宣传卖点，配合花都北部文旅区的建设，花都整体城市布局近年来有了很大的改善。

　　除了近年涌现出来的新型TOD项目，广州南站、广州东站、白云国际机场等传统交通枢纽均在《规划》中有所重点提及，它们也将扩充覆盖范围，提升资源流通能力，助力广州建成全球重要交通枢纽和国际物流中心。