|
|
广州交通秩序大整治取得新成效 |
文/羊城晚报记者 郭思琦 王楠 图/通讯员 交宣 1月5日，记者从广州交警新闻发布会获悉，2021年广州交通秩序大整治取得新成效。经过300天的整治，全年死亡3人（含）以上的交通事故首度实现“零发生”，死亡2人的事故宗数同比下降51.85%，事故亡人总数同比下降15.88%，总体成效实现有史以来的最好水平。 探索“网格化”工作机制 发布会上，广州市公安局交通警察支队秩序设施大队谢警官介绍，经过300天的整治，全市重点路口交通守法率、摩电头盔佩戴率较整治前提升24.2%和59.7%；十大秩序乱点、十大严管路段、十大事故多发路段、十大重点街镇整治效果明显，其中十大重点街镇交通事故亡人数同比下降29.24%，十大事故多发路段仅发生1宗亡人事故。 成效的背后离不开广州交警探索出的交通治理新路径。“广州交警创新性建立了交通治理‘网格化’工作机制。”谢警官介绍，广州交警在全市搭建了11个区政府为组织的“大网格”、176个街镇为细胞的“小网格”，将每个街镇、每条道路、每个点位“一点一策”“包干到人”，形成工作在网格单元落实、问题在网格单元化解、成效在网格单元显现的良好局面。全年累计投入整治力量超5.5万人，整治重点区域5300余个，逐步形成一条适合广州实际的交通综合治理全新路径和常态长效机制。 针对热点难点问题出新招 值得一提的是，广州交警针对社会各界高度关注的热点、难点问题，还推出系列创新措施。电动自行车实行登记上牌，为全市规范管理奠定坚实基础；外卖车辆联合监管机制出台，逐步填补行业监管空白；非机动车道建设工作全面启动，全市近4000所学校周边隐患治理率及国省道示范路、“平安村口”“千灯万带”建设率均达100%，有效补齐交通基础设施短板；打造8个示范性批发市场，为全市批发市场周边交通综合治理提供样板；亡人事故深度调查率达100%，全市交通安全隐患实现深度清理。 会上，广州交警还透露，在前期实现电动自行车登记上牌的基础上，广州将充分借鉴其他地市的成功经验，结合本市市民、专家学者、新闻媒体等社会各界的意见，统筹考虑市民出行需求与交通管理实际，对广州市电动自行车通行管理政策进行优化完善。 打造便民利民惠民新品牌 此外，广州交警搭建起了共建共治共享的新格局，打造了便民利民惠民新品牌。各区打造了“一点一站一队伍一服务”的宣传服务“矩阵”，全面建成48个宣传示范点（一点），充分发挥1371个农村交通安全劝导站作用（一站），成立覆盖7个行业、11个区的“广州街坊”品牌队伍（一队伍），加速推广便民服务车累计惠及超300万居民（一服务），市民参与交通治理的积极性、主动性和对市政府交通治理的满意度、获得感不断提升。 下一步，广州交警表示将继续会同相关职能部门开展道路交通秩序大整治行动，保持治理力度不减、标准不降，抓好电动自行车综合治理、交通基础设施完善、交通拥堵缓解、交通事故预防四项重点工作。
