羊城晚报记者 李志文 实习生 邓佳丽 “超低折扣机票不见了!”近日,不少网民在网络上如此惊呼,并质疑航空公司突然涨价的合理性。记者调查发现,国内机票价格确实存在逐渐走高的趋势。对此,有专家表示,其实这是机票价格回归理性的表现,此前的“白菜价”机票其实不利于民航业的良性发展。 现状:国内机票价格不断走高 2月7日晚上,一则网传消息显示,七家国企航司国航、东航、南航、厦航、川航、深航、山航近期将停止低价投放。这七家国企航司所占份额超65%的航线(全国约2000条,部分航线将包括海航)做限价,不得以低于最高正价4折的价格出售机票;而份额高于75%的航线,则不得低于最高正价5折的价格出售。 对此,记者向上述多家航司的相关人士咨询,某航司负责公关的内部人员告诉记者,目前未听说上述消息,“但也有可能是我的级别不够”。除此之外,多数航司的相关人员表示不便透露。 另外,记者还拨打了民航服务质量监督电话12326,客服表示,一般来说,机票价格是由航空公司根据市场淡旺情况来制定的,他们并不清楚最近机票涨价的原因。 虽然上述通知的真实性目前仍存疑,但机票价格近日不断走高的趋势却是事实。 记者在东方航空官网查询到,以上海飞北京为例,2月9日经济舱票价区间为720-2110元,而2月10日能查到的最低票价为820元。官网上每天都会有一到两趟早班机为低价票,其他票价大多在1000元到2000元的区间。而网民发布的截图显示,2月3日,同时段航班的价格仅为400多元。 除了航空公司在售机票看涨外,多家OTA平台的数据也反映这种趋势。根据携程上的价格走势,广州到北京的低价票从二月份的550元飙升到四月份的1000元左右。去哪儿和同程APP上的低价日历也显示,四月份的票价要比二三月贵一倍多,二三月份的低价票为600元左右,四月份将上涨到1300元左右。 专家:持续低价不利行业发展 记者梳理过往报道发现,其实机票价格上涨并不是第一次发生。2022年5月份,国内机票价格也出现过一次涨价现象。 民航资源网专家綦琦当时分析认为,旅客之所以会觉得机票突然大涨价,其实是旅客被此前“白菜价”的机票价格误导了。疫情期间,因为各地疫情防控政策的不统一或者变动导致旅客无法出行,使得国内航空旅客运输市场供需严重失衡,即航空市场需求严重不足。航空公司出于维持航班计划执行率和正常生产考虑,往往会以低票价来刺激需求释放,于是诞生了很多“白菜价”机票。“虽然从消费者的角度而言机票价格越低越好,但是事实上,‘白菜价’的机票价格对于整个行业发展其实是不利且不可持续的。”綦琦当时表示。 对于此次机票涨价,民航资源网专家李渊也认为,背离市场供求规律的做法无法长期持续,航空公司不可能一直提供明显低于成本的票价。 “当然,航空公司如果能开发出更好的出行组合产品,以比较实惠的方式满足不同旅客群体的出行需求,将是一个双赢的结局。”李渊举例称,春节前后经常存在大量“单向性”航班,就是去程满、回程空的航班,如春节前的广深飞川渝、北方诸省市飞海南,春节后的川渝飞广深,海南飞北方诸省市等。空着的座位显然是供给过剩,那么这时候航企打一折卖也是合理的,因为去程收益已经足够覆盖成本,回程卖一张赚一张。
-
即时新闻
![](../../../resfile/2023-02-10/A04/ycwb20230210A04_b.jpg)
七家航司被要求停售超低价客票?
来源:羊城晚报
2023年02月10日
版次:A04
栏目:
作者:李志文、邓佳丽