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大沥首创城市公共自行车 “实体桩+电子桩”新模式

来源:羊城区域     2019年11月27日        版次:FA13    栏目:佛山新闻    作者:周哲

     市民在体验新公共自行车

  城事观察

  羊城晚报讯 记者周哲摄影报道:为提升城市公共自行车服务,整合创新技术与运营模式,近日,大沥市政部门与杭州金通公司合作,首创城市公共自行车“实体桩+电子桩”的新型运营模式,利用互联网+物联网的最新思路,为本地市民量身打造兼顾时尚与实用、覆盖更全年龄段的真公益年度惠民项目。

  据悉,今年大沥共新建40个无桩智能站点,技术上采用无线同步埋入式太阳能道钉技术,以纯绿色能源代替传统接电,选址灵活、建设效率高、成本损耗小且建设过程不须路面切槽;同时大沥市政部门还为配套该新型运营模式,采购了2000辆配有智能锁的新型公共自行车,模式上融合公共自行车与共享单车的各自优势,规避了乱停乱放的问题,开辟了佛山首例“实体桩+电子桩”新模式。

  目前,整个项目正在进行软件、硬件的运营测试,如果测试顺利,将在年内完成验收,正式向市民开放使用。届时,大沥镇将共建成143个公共自行车站点。市民可采用手机扫码开通租还车功能,并在佛山市内多个镇街的公共自行车站点实现通借通还,方便市民出行与使用,畅享“最后一公里”。

  “目前使用这些公共自行车需要先下载相关APP,扫码用车,并且需要停放到指定地点。”大沥市政部门相关负责人告诉记者,和目前市场上的共享单车相比,大沥推出的公共自行车最大的特点在于定点停放,便于管理,同时保障交通顺畅和道路美观。该负责人还介绍,这类公共自行车的收费标准为一个小时以内免费,此后随着时间越长收费越高。

  记者了解到,大沥市政部门将继续完善无桩智能站点的建设,深化“实体桩+电子桩”的运行模式,与金通公司探讨符合大沥实际需要的技术更新,实现市民卡刷卡与手机扫码租用两种方式,在“实体桩+电子桩”的公共自行车站点中互通互用。