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截至目前,海山站常规设备安装和设备区装修工作基本完成,进入收尾阶段;目前施工重点为公共区和出入口的装饰装修。为抢夺受新冠肺炎疫情影响的建设工期,海山站从3月上旬开始实施24小时施工作业。由于时间紧、任务重,各工点对工人统筹安排进行“两班倒”的作业施工(作业计划),以确保海山站项目(站后工程)保质保量按时完成。 “我们严格按照盐田区政府夜间施工管理相关规定,不断优化施工方案,分时段、分工序进行施工,在确保生产建设不停顿的基础上,最大程度避免附近居民的日常生活受到影响。”8132标站后工区海山站站长李宁介绍说。 深圳地铁8号线一期8132标站后工程线路全长12.34千米,包含6站(梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站)、上述6个区间及1个变电所(莲塘主变电所)。工程6站点全面实施BIM技术应用,8132标站后工区于2018年6月1日进场施工,计划于2020年6月28日完成项目工程验收,确保在2020年10月28日实现项目全线通车试运行,届时将为盐田区人民的生活出行带来极大便捷。
