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九洲港临时客运站场全面启用 |
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九洲港口岸原大楼已围蔽，口岸大楼进入清拆准备阶段 |
文/图 羊城晚报记者 钱瑜 实习生 古煜祺 全国最大的水路客运口岸之一——珠海九洲港将迎“蝶变”！日前，九洲港临时客运站场正式全面启用，原到港旅客通道全部转场至临时客运站，自此，九洲客运港所有境内航线航班都已转场至位于原站场西侧的临时客运站场营运。一个新“城市门户交通枢纽”正呼之欲出。 据了解，“重建九洲港口岸”已被列入今年珠海市政府重点工作。 原口岸迁址 旅客出行不受影响 近日，羊城晚报记者走访现场发现，九洲港口岸原大楼已围蔽，原口岸客运大楼全部设施停用，口岸大楼进入清拆准备阶段。九洲港临时口岸目前已具备通关及运营条件，驻口岸各相关单位也顺利完成了搬迁工作。 目前，九洲港临时口岸客运站开设有九洲港至深圳蛇口、深圳机场、九洲岛等水路客运航线，同时开设有“海上看珠海”等观光线路，以及珠海机场、珠海海泉湾、横琴长隆、斗门等陆路直达班车。香港航线因受疫情影响暂未恢复营运。 珠海九洲港客运服务有限公司相关负责人称，九洲港口岸原址将开始重建工作。目前，珠海到蛇口航线往返接近40个航班，客流恢复到疫情前五成左右，随着疫情逐步得到控制，未来将不断加开航班。新九洲港（口岸）客运中心预计于2023年完工。这期间，旅客的出行并不会受到影响。 辉煌数十载 新一轮蜕变将开始 据悉，1982年开港的九洲港口岸是珠海重要的交通枢纽和城市门户，如今已发展成为全国最大的水路客运口岸之一，年接待量突破500万人次。它也是全国第一个实现“水陆联运”的口岸，见证着珠海的发展。 2017年8月23日，受强台风“天鸽”影响，九洲港口岸联检大楼和九洲港客运大楼受损严重。2018年9月，珠海市政府批复同意重建新的九洲港（口岸）客运中心。2019年6月27日，九洲控股集团举行九洲港城市门户综合交通枢纽项目首期工程开工仪式，启动九洲港口岸重建系列工作。 作为项目首期工程，九洲港口岸临时旅检大厅和客运站场及相应码头项目由九洲控股集团综合各联检单位查验需求和运营需求实施建设，各工程自2019年7月起陆续施工建设。今年4月29日，九洲控股集团完成工程项目施工，并于5月2日将旅检大厅及相关配楼正式移交珠海市口岸局九洲港分局管理。 拥有近40年历史的九洲港码头，正迎来新一轮的蜕变。据了解，新九洲港口岸客运中心及九洲港片区的设计单位为美国SOM建筑设计事务所，该事务所是世界顶级设计事务所之一。新客运中心将秉承美观和谐的设计理念，完美融入九洲湾的自然与人文景观，充分发挥城市门户交通枢纽的作用，构建海陆立体交通网络，成为兼顾交通运输与旅游功能的新型口岸客运站场，为旅客出行提供便利。
