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警方守护公共交通领域的安全 |
文/图 羊城晚报记者 吴国颂 通讯员 张军 每天早上，在珠机城际铁路第一趟列车开出前，珠海轨道派出所教导员许庆辉和同事已经在沿线站点工作。此时，珠海各公交站场也迎来了客流高峰，珠海公交派出所教导员孙玮带领着同事一线执勤，确保老百姓安全出行。 近年来，随着珠海经济社会发展，当地公共交通建设水平不断上台阶。珠海市公安局公共交通分局应运而生，它随同城市的“血脉”流动，守护珠海公共交通领域的平安运转。 肩负使命，守护公交领域安全 以当前珠海公共汽车为例，每天有200多条公交路线2000余辆车辆在运行，平均每天的客流量约80万人次。这对一个200多万人口的城市来说，重要性不言而喻。 位于拱北的珠海站既是广珠城际铁路的终点站，又是珠机城际铁路的起点站。去年8月，珠机城际铁路一期开通运营，标志着珠海交通格局呈现新变化。预计2023年，珠机城际铁路将全线贯通。 珠海公共交通网络逐步完善，不仅方便群众出行，对促进城市发展也有重要意义。但公共交通领域的安全如何保障？在此背景下，珠海市公安局公共交通分局应运而生，肩负起新使命。该局副局长陈宏章介绍，2015年11月13日，珠海市公安局公共交通治安管理派出所正式成立，负责全市公交系统治安管理工作。2017年1月，珠海成立了全省首支公交安全巡查队伍。 2019年12月5日，珠机城际铁路一期治安管理工作交由珠海市公安局负责。同月，珠海市公安局抽调警力成立了珠机城际铁路一期治安管理工作专班。在此基础上，2020年11月18日，珠海市公安局公共交通分局正式成立。“我们的职责是负责维护全市公共交通的公共安全，督导运营单位落实内部保卫责任和履行反恐主体责任。” 迎难而上，不忘为民初心 在公共交通领域上开展工作，难度可想而知。一是工作范围广，人员流动性强，给执法带来难度。二是工作内容多，涉及日常巡逻、案件打击、应急处突、为民服务方方面面。“每天早晚高峰期，我们都在重点公交场所上驻点。在其他时间段，我们会在重点公交线路上跟车巡逻，维护治安，服务群众。” 珠海公交派出所民警每天的工作看似寻常，但群众却因为看见了警力而更有安全感，维护着城市公交车辆安全及人民群众生命财产安全。 珠机城际铁路一期工程全线16.86公里，共设有7个站点。针对站点的治安环境，珠海轨道派出所联合社会力量，形成了一个个“最小作战单元”。 珠海轨道派出所教导员许庆辉说：“我们的治安管理工作提前做到位，人防、技防全部发挥出作用，就会有一个好的治安环境，也可以快速处置各类突发事件。” 今年6月28日上午9时许，珠机城际铁路横琴站巡查安全员谭文锋在站内巡查时发现，横琴站1号出入口电梯夹层处放置了2个行李箱，寻觅周边亦无发现失主，箱内是否装有危险物品，无法直接判断，他迅速上报情况。轨道派出所副所长林洪司接报后，迅速带领民警赵志宏赶赴现场处置，并根据处突风险预案在行李箱周边设置了警戒区域，通过详细观察该可疑行李箱的外部构成，并使用金属探测器对其进行检验，初步排除内部无危险物品后，经打开箱体确认，内除生活用品外，无危险违禁品，后经联系事主前来认领。 据介绍，该局按照珠海市公安局“八大专项行动”部署要求，结合新冠肺炎疫情防控及各大安保工作需要，全力推动全市公共交通治安防控体系建设，截至8月25日，全市未发生涉公交、轨道重、特大案事件，实现涉轨道刑事警情“零发案”“零接报”，确保全市公共交通领域社会面平安稳定。 追求卓越，立志打造专业化队伍 新使命需要新技能。从珠海市公安局公共交通分局成立开始，它就锚定打造一支专业化警队的目标。该局立足交通阵地，深耕公共领域，加强大数据管理等工作。该局充分依托前沿科技手段，科学运用大数据赋能，搭建公安大数据等信息化系统。 陈宏章告诉羊城晚报记者，目前该局深化智慧防控系统建设，已自主研发出多个数据模型。今年以来，该局协助抓获各类违法犯罪嫌疑人30余人次，其中抓获网上追逃人员8名，实现全市涉公交扒窃警情同比下降31.1%。 针对应急处突的新形势、新要求，珠海市公安局公共交通分局特警大队大队长成永康表示，他们正在开展相关课题的研究，结合公共交通领域的需求，提升民警的应急处突能力。值得一提的是，该局还按照计划，整合轨道沿线各站点站务、保安、保洁、维修、安检等力量，建立基本作战单元联防力量，彰显应急处突最强力量。截至8月25日，该局已开办6期警务技能培训班，在公交站场开展大型突发事件应急处置演练与最小作战单元培训3次，累计培训人员600余人次。
