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西丽车站 |
文/图 羊城晚报记者 李天军 西丽综合交通枢纽又传新进展。近日，广东省发展和改革委员会在其官网发布《广东省2022年重点建设项目计划》。今年共安排省重点项目1570个，总投资7.67万亿元，年度计划投资9000亿元。南山区多个项目上榜，其中就包括西丽站。 在铁路工程方面，深圳枢纽新建西丽站及相关工程列入项目计划表中，建设起止年限为2022年至2026年。西丽站及相关工程今年开工，建设铁路长10公里。 据了解，西丽站规划总规模为13台25线。作为深圳市“三大战略工程”之一，深圳市西丽综合交通枢纽位于南山区中北部片区，地块北接留仙洞战略性新兴产业总部基地，南临南山科技园北区（高新北区），是深圳市南山区科技创新轴的重要链接点，规划定位为深圳“三主四辅”的主枢纽之一。 西丽综合枢纽周边被南坪快速、沙河西路、茶光路、南海大道包围，东西长约2200米，南北宽约550米，约169个足球场那么大。 根据规划，西丽站将引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路。深惠城际铁路、深莞增城际铁路，以及地铁13号、15号、27号线将在此设站，其中29号线将与该三线换乘。 项目规划建设实现“枢纽即城市”的高度融合，站城一体、换乘便捷。项目构建“地下两层、地上三层”的立体慢行网络，对应“地铁连接、地下商业、城市界面、公共空间、上盖开发”的五层楼空间。整个交通枢纽依据“多进多出”的组织原则，通过清晰的动线引导，实现不同交通工具间的快速换乘。不管是高铁转地铁还是大巴转小车，都可“一站式”切换。 《南山交通建设三年实施方案》显示，西丽枢纽及周边片区道路建设项目由南山区投资建设，共有17项，包括南海大道西丽枢纽段、茶光路西丽枢纽段、科苑大道隧道等道路新建、改造工程，项目建成后将极大提升西丽高铁新城及周边片区道路交通服务水平。 链接 南山上榜重点项目一览： 深圳碳云大厦，建设数字生命产业和碳云体系布局总部基地，建筑面积15万平方米； 滨海大道（深圳湾总部基地段）下沉改造工程，城市快速路6公里； 京东集团深圳总部综合项目，建设办公楼、酒店及商业等，总建筑面积25.4万平方米； 深圳南山科技创新中心，建筑面积为98万平方米，建设新型产业设施、公共绿地、城市道路； 深圳湾中心，建筑面积44万平方米，建设超高层综合体。
