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沙田东江南支流港湾大桥 东莞市交通局供图 |
羊城晚报讯 记者余宝珠报道：记者5月9日从东莞市交通局获悉，2018年10月正式动工建设的东莞市沙田东江南支流港湾大桥（以下简称港湾大桥）项目，已于今年4月份顺利完工，将于近期正式通车。 据介绍，港湾大桥是东莞“品质交通千日攻坚”重点工程，大桥连接东莞港石化基地坭洲岛和沙田镇阇西村，起点在港口大道与银通路相交处连接港口大道，路线沿规划银通路往西北向横穿东江南支流，依次上跨坭洲岛的防汛道路、沿江大道，终点接入疏港大道C段。 项目路线总长2.922km，采用一级公路兼城市主干道标准，设计行车速度为60km/h，双向6车道，桥长2.1km，总投资约8.4亿元。桥梁采用自锚式钢箱梁悬索桥方案，桥型建设规模在东莞仅次于虎门大桥、南沙大桥，是东莞自行投资建设规模最大的悬索桥。 港湾大桥的建设，进一步改善了东莞港石化基地现状交通条件，加强东莞港几大港区路网结构的联系，完善东莞港及周边地区交通网络，进一步增强坭洲岛与东莞港西大坦物流基地的联系，强化坭洲岛副中心地位，促进坭洲岛城市高新技术、新兴产业的发展，促进区域经济发展。同时，该项目还将有效发挥东莞港优越的地理区位、港口岸线和生态环境优势，盘活坭洲岛约160亩土地开发，推进港湾新城的建设，加快东莞港对接融入粤港澳大湾区和广深科技创新走廊。
