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波音的硬痛与软痛

来源:羊城晚报     2019年10月31日        版次:A14    栏目:今日·国际    作者:

  分析

  波音作为全球最大民航客机制造商自陷泥潭,美国作为全球最大经济体连带受伤。

  波音是美国制造业最大出口企业和最大私营企业雇主之一,关联数以千计供应商,贡献出口利润和就业岗位。737系列是波音最畅销机型,停飞和延期交付产生连锁反应,以致拉低美国国内生产总值(GDP)。

  白宫经济顾问委员会数据显示,受波音事件影响,美国今年第二季度GDP降低0.4个百分点,飞机及其零部件出口减少7.5个百分点。去年,这类出口合计1300亿美元。

  “硬实力”损伤以外,波音损耗美国“软实力”。

  美国有线电视新闻网报道,历任美国总统出访,一些场合带上波音高级主管、带动波音销售,是双边经贸协议的组成部分,也是展示美国软实力的机会。

  波音客机安全事件正在为欧洲对手空中客车公司争夺民航客机市场份额提供良机。另外,即便737 MAX复飞,美国联邦航空局安全认证再难获得外国航空监管机构完全信任。

  波音公司参与客机认证过程,美国在航空安全监管领域公信力受到重创。(新华社)