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南珠中城际披露设站详情 全长46.3公里新建12座车站

来源:羊城晚报     2022年11月17日        版次:A09    栏目:    作者:徐振天、梁家盛

  羊城晚报记者 徐振天 实习生 梁家盛

  

  11月15日,广州地铁发布了南沙至珠海(中山)城际(万顷沙-兴中段)(下简称“南珠中城际”)环境影响评价报批前公告,其中透露,线路全长46.3公里,新建车站12座,并将在中山市翠亨新区预留向南敷设至珠海市的条件。

  

  南珠中城际位于粤港澳大湾区西岸,途经广州南沙区、中山市,是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。线路北端与广州地铁十八号线起点站万顷沙站衔接,向西经广州市南沙区、中山市翠亨新区、火炬开发区、岐江新城、石岐区、东区至兴中站,并在翠亨新区预留设置向南敷设至珠海市的条件。

  公告显示,南珠中城际线路全长46.3公里,其中,地上线路4.6公里,地下线路41.7公里,新建车站12座(高架站1座),初期开通9座车站,设3座预留站(高架站1座)。南珠中城际采用大湾区兼容的新型城际列车,线路时速目标值为160公里,运营时间自6时至24时。工程计划于2022年开工建设,建设总工期为60个月。

  值得注意的是,此前公示的南珠中城际环境影响报告书征求意见稿中曾提到,万顷沙枢纽站至十二涌区间段的线路工程和十涌站(预留)为高架敷设。征求意见稿公布后,线路途经的沙尾一村以高架敷设将产生噪音和影响采光、造成灵新大道交通出行不便为由,对高架敷设方式提出反对意见。最新的公告显示,线路在万顷沙镇行政区域范围内已由高架敷设修改为地下敷设。

  12座车站分别为十涌站(预留)、十二涌站、十六涌站、香山站、火炬东站(预留)、火炬站、张家边站、中山站、岐江新城站、总部经济区站(预留)、石岐站、兴中站。工程新建烟筒山停车场1座。

  

  链接:各站点的设站位置

  

  ●十涌站(预留)

  车站位于广州市南沙区粤海大道(规划灵新大道)路中,十涌南侧,沿粤海大道(规划灵新大道)南北向敷设。

  ●十二涌站

  本站北接十涌预留站,南接十六涌站,位于南沙区灵新大道与红海路交叉口,沿灵新大道南北向敷设。

  ●十六涌站

  本站位于广州市南沙区万环西路与十六涌交叉口的西南侧规划道路中,由东北回西南敷设,与规划广州31/38号线换乘。

  ●香山站

  车站位于和信路与中准道交叉口的东侧两地块内,呈南北向敷设。

  ●火炬东站(预留)

  车站位于世纪大道与东利路交叉路口,沿世纪大道东西方向敷设。

  ●火炬站

  车站位于世纪一路与东阳南路路口西侧,东西向敷设。

  ●张家边站

  本站位于兴业路与世纪大道交叉口西侧地块内,烟筒山停车场北侧,沿东北-西南方向敷设,为停车场接轨站,与规划中山2号线支线换乘。

  ●中山站

  车站位于世纪一路南侧、中山站枢纽站前广场北侧,东北向西南敷设,与中山2/4号线换乘。

  ●岐江新城站

  车站位于濠江西路与长江北路路口西侧,由西向东敷设,远期预留规划中山3号线换乘条件。

  ●总部经济区站(预留)

  车站位于规划路与勒学路的路口处,沿规划路南北向路中敷设,与规划中山1号线换乘。

  ●石岐站

  车站位于富康路与康华路交汇处,南北向敷设,与规划佛山11号线换乘。

  ●兴中站

  车站位于兴中道与松苑路交接处、兴中道与中山三路和中山四路交接处,由南向北敷设,与东侧的规划中山2号线换乘。