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本届广州国际车展零跑汽车展台 |
文/羊城晚报记者 詹淑真 图/受访者提供 在2023羊城车坛风云榜评选中，零跑C11获评“年度新锐汽车”。本届广州国际车展，零跑汽车也携带了重磅产品亮相羊城。羊城晚报记者对话零跑汽车市场部总经理周颖，探讨零跑汽车背后的故事。 在广州国际车展上，零跑首款全球化车型C10迎来首秀，这也是继慕尼黑全球首秀后零跑C10第一次在国内亮相。此外，还有零跑C11超级增程、C01超级增程、C11纯电、C01纯电、T03系列产品供消费者选购。 “推荐大家去零跑的展台看看整车架构，这个技术架构是零跑花了8年时间自主研发的LEAP 3.0技术架构，是零跑核心技术领域上的一个成果。零跑C10搭载‘四叶草’中央集成式电子电气架构，实现高度中央超算，全车核心部件高效协同。此外，零跑C10也是行业内首批应用高通骁龙8295芯片的智能电动车、搭载了激光雷达，加上第二代CTC电池底盘一体化技术赋予整车更高安全、更强性能的特点，进一步提升用户体验。”周颖介绍道。 在外观设计上，零跑C10延续“科技自然美学”的设计理念，已获得2023年度国际CMF设计奖。谈及车型风格，周颖表示：“在C10的设计上，我们希望去强化它安全、稳固、可靠的感觉，因此在设计上增加了许多体现硬朗的线条，也通过内饰、灯光等呈现家的温暖。” 这种“安全可靠”的设计元素与零跑C10的产品定位息息相关。周颖表示：“我们希望C10可以和C11形成互补，在15万-20万元区间的细分市场，去全方位满足消费者的需求。C10的一个核心定位是‘给年轻家庭一个更理想的家’。在接下来的市场竞争中，我们希望C10能够满足家庭的需求，因此在设计上也是围绕家庭用车场景，关注家庭成员的乘坐需求，设置了多变灵活的座椅、后排配备宝宝餐桌、使用大量顶级环保健康材料和新型工艺等，为家庭出行保驾护航。” 在激烈的市场竞争中，想要脱颖而出并非易事。在周颖看来，“零跑C10的核心竞争力在于，高质量的底层架构、搭载激光雷达、应用高通骁龙8295芯片等，让车的智能化水平更高；从产品定义、供应链选择到工艺提升等，C10是一款具有全球化造车水平的产品；零跑的产品理念是给用户顶格的产品价值，在15万-20万元区间，满足年轻家庭的需求。这些都决定了零跑C10是一款极具竞争力的SUV产品”。 根据计划，零跑C10将在明年1月开始预售，在明年3月份正式上市交付。为了满足用户续航的要求，后续零跑还会提供增程动力车型。
