特朗普喊话护航霍尔木兹海峡

　　美国总统特朗普15日施压北约盟友，声称如果北约不能协助美方让霍尔木兹海峡正常通航，将面临“非常坏”的后果。特朗普政府先前呼吁多国参与护航行动，但迄今所获公开响应寥寥。

　　按美媒说法，白宫打算于未来几天宣布组建所谓霍尔木兹海峡护航联盟。

　　威胁北约

　　特朗普15日接受英国《金融时报》的8分钟电话采访，其间对欧洲国家介入对伊朗军事行动发出“强硬信息”。他称，欧洲是霍尔木兹海峡通航的重要受益方，理应协助确保“那里无事发生”。如果欧洲没有回应或作出负面回应，“我认为那将对北约的未来非常坏”。

　　特朗普要求提供美方所需的一切协助。他还特别要求盟友派遣扫雷艇，同时希望欧洲派出无人机和水雷。

　　自美国和以色列对伊朗发动军事打击以来，霍尔木兹海峡航运近乎完全中断。15日晚些时候，特朗普再次向媒体记者重申，大概7个国家有意参与护航，但他未披露具体信息。

　　应者寥寥

　　据《金融时报》报道，特朗普15日与英国首相斯塔默通话，对英方的回应尤其感到沮丧。他称，英国常被视作美国“头号盟友”和“合作最久盟友”，但当美方提出要求时，英方“不愿前来”。

　　日本执政党自民党政务调查会长小林鹰之同日称，相关问题可能在日本首相高市早苗19日在华盛顿会晤特朗普时谈及。韩国总统府只是称，“将与美方保持密切沟通”，但未作承诺。法国尚未公开回应。

　　澳大利亚基础设施、交通、区域发展与地方政府部长凯瑟琳·金16日表示，澳大利亚不会派遣海军舰艇前往霍尔木兹海峡。德国外交部长瓦德富尔15日则对欧盟护航行动可能扩大至霍尔木兹海峡表示怀疑，认为德国没必要参与其中。

　　据美方知情官员向美国《华尔街日报》披露，一些国家同意为船只通行霍尔木兹海峡护航。不过，多国鉴于护航风险未作公开承诺，而是希望等冲突平息后再介入。而白宫可能最快本周宣布组建所谓护航联盟，时机也可能随战场情势而变。

　　难度很高

　　伊朗伊斯兰革命卫队发言人纳伊尼本月早些时候曾表示，伊朗“非常欢迎”美国为油轮护航，“我们正在等待他们的到来”。他说，美国在作出任何决定前，应“记住1987年美国超级油轮‘布里奇顿’号起火事件，以及近期油轮遭袭事件”。纳伊尼所指的是两伊战争期间，美军护航下的“布里奇顿”号油轮通过霍尔木兹海峡，结果触雷受损。

　　分析人士认为，即便美国如愿组建“护航联盟”，相关护航行动的实际执行难度也非常高。美国智库海军分析中心研究员乔纳森·施罗登表示，伊朗可能采取多种反制措施，包括水雷、攻击快艇、导弹以及攻击无人机。

　　分析人士指出，当前冲突持续，伊朗仍具备导弹与无人机打击能力，不少美国盟友担心派遣军舰会进一步卷入地区冲突，因此组建国际护航联盟的响应者可能有限。据《华尔街日报》报道，鉴于其中存在的风险，许多国家一直对战事结束前执行此类护航任务持“保留态度”。

　　面临困境

　　依照《华尔街日报》说法，特朗普政府在对伊朗军事行动中面临困境，包括中东地区日益不稳定、全球能源危机和美国国内政治负面后果等战略层面的问题，都被证实难以只是通过轰炸来解决。美国汽车协会数据显示，美国汽油均价15日较一个月前飙升26％，柴油均价同期飙升36％。在共和党阵营内部，有人希望冲突立刻结束，也有人主张继续攻击伊朗。

　　一些美方官员和分析师推断，特朗普政府眼下拥有三个“不完美选项”：一是退出战事，避免冲突扩大，但这会助长伊朗强硬派势力；二是继续行动，进一步削弱伊朗的军事能力，但同时会致美方承受更多人员伤亡和能源价格高企的风险；三是美国与以色列暂停轰炸，转为今后定期军事打击伊朗，但这会陷入无休止的战争循环。

　　据新华社