每逢时局紧张或战争爆发,霍尔木兹海峡几乎都会出现航运受阻或中断,进而引发全球油价飙升。坐拥丰富的石油资源,海湾国家有没有尝试寻找出口石油的其他路线?作为全球石油运输海上要道,霍尔木兹海峡真的不可取代吗? 输油管道是绕开霍尔木兹海峡运输石油的主要选择,但该地区输油管道屈指可数,主要为阿联酋和沙特阿拉伯的两条管道。据国际能源署估计,自美以伊战事爆发以来,通常经由霍尔木兹海峡运出的原油和柴油等石油产品仍有逾四分之一得以运出海湾地区,主要经由上述两条管道输出。 美国《纽约时报》14日报道指出,要绕开霍尔木兹海峡运输石油,不少海湾国家得铺设跨越国界的输油管道。然而,受地理条件、政治局势和经济形势等多重因素影响,铺设跨国输油管道不仅成本高昂,政治上也颇为“棘手”。而且,鉴于石油和天然气设施可能沦为攻击目标,即使避开霍尔木兹海峡,任何输油管道也不会因此就安全无虞。 除了铺设输油管道,建立统一的客货铁路运输系统是绕开霍尔木兹海峡运输石油的另一选择。这种可能性虽然已被提出十多年,但能否付诸实践仍不可知。在《纽约时报》看来,相比于铺设输油管道,多国共建石油出口体系更为棘手,不可能超越经济和政治掣肘。 霍尔木兹海峡至今仍是全球石油运输不可取代的海上要道。作为波斯湾通往外部的唯一航道,全球海运石油贸易总量逾四分之一、全球液化天然气运输量的约五分之一经由该海峡运往世界各地。 据国际能源署估计,美以伊战事爆发以来,穿越霍尔木兹海峡的石油运输锐减,不及战前水平的10%。(据新华社)
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海湾石油运输能绕开霍尔木兹海峡吗
来源:羊城晚报
2026年03月17日
版次:A05
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