即时新闻
特邀议员 何龙 共享单车从诞生、商家蜂拥而上、优胜劣汰,到如今已经进入清理期。在竞争中倒下的经营者需要善后。现在有滴滴出行愿意接管小蓝单车,如果能够为“小蓝”做好善后工作,这未尝不是一件好事。 但“滴滴”接管“小蓝”,是仅仅接管其经营,还是包括接管其善后工作,必须有明确的态度。要是不负责处理“小蓝”遗留的问题,那么交委当然要干预;如果能为“小蓝”善后,交委则应该支持。
共享单车从诞生、商家蜂拥而上、优胜劣汰,到如今已经进入清理期。在竞争中倒下的经营者需要善后。现在有滴滴出行愿意接管小蓝单车,如果能够为“小蓝”做好善后工作,这未尝不是一件好事。
但“滴滴”接管“小蓝”,是仅仅接管其经营,还是包括接管其善后工作,必须有明确的态度。要是不负责处理“小蓝”遗留的问题,那么交委当然要干预;如果能为“小蓝”善后,交委则应该支持。