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“2019年羊城车坛风云榜”的推出，将清晰呈现2019汽车市场趋势，回顾总结各大车企所取得的成绩，指引消费者购车。再过一个多月，将会踏入2020年。回看2019年，在一系列因素的影响下，汽车市场变得极其复杂。政策在变、市场在变、汽车行业在变、汽车消费在变、汽车消费者也在变，如此复杂的局面让汽车从业者变得“压力山大”。相信，中国汽车市场从增量市场转化成存量市场这一现象，已经得到大多数人的认可。在这样复杂多变的情况下，如何应对将是考验各大车企的一道难题。 2019“蓝引擎”评选活动已进入第三个年头，新能源车市场持续扩容，这依然是企业关注的热点。随着政策退坡，新能源车市场也发生着变化，纯电动车的销量进一步提高。随着广汽集团移动出行平台“如祺出行”正式上线，已经有多家传统车企成立了自己的移动出行企业。共享出行也成为纯电动车的主要销量洼地，纯电动车在营运车辆销量中占比超过了30%。特斯拉国产化进程再加速，超级工厂今年底或将投产，将让新能源车市场的竞争激烈程度再次提升。而传统厂商加速转战新能源，新旧势力将会在这一领域正面交锋。除了广汽新能源、比亚迪这类已经有着完善新能源车布局的企业外，以BBA为代表的豪华品牌也纷纷推出全新产品。未来，头部新势力车企需要抵抗来自传统车企和特斯拉的冲击，面临着重重挑战。2019“蓝引擎”评选可以让消费者对新能源车行业有更深入的了解，也有助于新能源车企了解更多消费者的需求，毕竟，个人购车的增量才能让新能源车企获得良好的发展。 为了更好地向消费者传播此次评选，羊城晚报采用了全媒体集群传播方式进行报道。目前，羊城晚报全媒体集群已发展成为拥有羊城晚报、金羊网、羊城派APP以及30多个两微账号的传播矩阵，覆盖3000多万人群，同时还拥有今日头条、UC头条、企鹅号等多个资讯平台号，粉丝超300万人。而汽车全媒体集群作为羊城晚报关注汽车行业的项目团队，也天然拥有羊城晚报的所有传播渠道，在垂直领域为客户提供全方位的服务。（杨广）
