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广东高速通车里程 今年底将超10000公里

到2022年底形成大湾区“12312”交通圈,基本达到世界一流湾区发展水平

来源:羊城晚报     2020年01月05日        版次:A01G    作者:王丹阳、粤交综

    

  羊城晚报讯 记者王丹阳、通讯员粤交综报道:今年计划完成交通投资1300亿元,黄茅海通道开工建设,新增高速公路通车里程1000多公里……1月4日,记者从2020年全省交通运输工作会议上获悉,未来,广东将以建设畅通粤港澳大湾区内外快速交通网络为重点。2020年全省公路水路固定资产投资计划完成1300亿元,其中:高速公路完成投资900亿元,普通国省道190亿元,农村公路110亿元,港口65亿元,内河航道5亿元,公路客货站场项目及其他30亿元。

  2020年,广东将加快完善综合交通基础设施网络,加快推进深中通道等54项2700多公里续建项目建设,其中2020年计划建成汕头至湛江高速公路汕头至揭西段、河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段等22项、新增里程约1195公里,到2020年底全省高速公路通车里程预计超过10000公里;新开工黄茅海通道、惠州至龙门、从化至黄埔等8项270多公里。加快推进狮子洋、莲花山等跨江通道及深岑高速公路江门至中山段、东莞至深圳、常平至虎门等高速公路改扩建工程等预备项目的前期工作。

  未来,广东以建设世界级港口群和机场群、畅通大湾区内外快速交通网络为重点,谋划和建设一批标志性重大交通工程,用好管好港珠澳大桥,促进跨境运输便利化,推动粤港澳三地跨境通行政策与体制机制优化对接,加快构建便捷高效的现代化综合交通运输体系。计划到2022年底,形成大湾区“12312”交通圈,大湾区内实现以香港-深圳、广州-佛山、澳门-珠海为核心的1小时交通圈,大湾区至粤东西北各市陆路2小时通达,至周边省会城市陆路3小时通达,与全球主要城市12小时通达,基本达到世界一流湾区发展水平。