广汽传祺： 以“协同作战”取代以往的“单打独干”

　　广汽传祺近日在广州召开华南地区核心汽车媒体沟通会。在沟通会上，广汽乘用车总经理张跃赛等企业高层，向到会的汽车媒体人回顾了去年广汽传祺整体发展情况，同时也介绍了2020年的工作重点。自2018年起全球汽车市场步入寒冬，中国汽车市场也经历了近30年的增长之后的首个年度销量上的下滑。在车市不利的大背景下，广汽传祺自始至终贯彻落实“拓市场、调结构、降库存、谋发展”的工作思路。2019年，通过供需调节提升终端销售，整体库存稳定在合理区间，库存数相比2018年年底降低了44%。其中，在15万-25万元级别中高端细分市场中，广汽传祺以8万多辆的总销量高居中国品牌第一。

　　在体系建设和新车型方面，全新广汽全球平台模块化架构GPMA的推出，使得广汽传祺造车实力实现质的飞跃。于2019年6月28日正式竣工的宜昌工厂，则标志着广汽传祺在全方位提升核心竞争力的高质量发展道路上又迈出重要一步。在车型全矩阵打造方面，在布局全系车型的国六改款的同时，去年推出了传祺GM6、2020款传祺GS8、传祺GM8 2020领航款、全新一代传祺GA6、第二代传祺GS4等重磅车型。

　　当前，汽车行业面临产业结构转型升级，如何升级服务品质已然成为主机厂共同面对的课题。为此，广汽传祺去年推出了“享你所想尊享服务用车”，车主在爱车售后维修时，即可申请免费使用代步车。此外，广汽传祺旗下的500余家特约销售店的店面升级改造已于去年年中全部完成。在渠道建设及管理方面，达成认定50家4S店的开拓目标，全年新建成220家星级站，建成100个认证二网，进一步拓宽了销售渠道。

　　2019年汽车市场风云变幻，面对2020年充满不确定性的环境，广汽传祺表示，将围绕“聚焦客户，夯实基本功，提高运营效率，实现健康持续发展”的事业计划方针，推动传祺事业持续高质量发展。在品牌上，借助广汽集团平台，实现资源共享，强化品牌建设，提升品牌形象；在产品上，以成系列、成批量式的“协同作战”取代以往单一车型的“单打独干”，对产品结构合理布局，整合产品线，贯彻“以客户为中心”的产品导入理念，分车型制定各车型的供需平衡点，保持车型的供应节奏，最大程度实现精细化管理。（黄斯）