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机械立体车库内部 |
羊城晚报讯 记者李天军摄影报道：记者4日从深圳市交通局获悉，目前，深圳市小汽车保有量约350万辆，停车泊位总数约215万个，泊位总量缺口超过170万个。《深圳市加强停车设施建设2020年工作方案》及配套文件《关于推进深圳市社区停车共建共治共享的指导意见》已于近日印发。 激励社会资本参建 《工作方案》提出深圳市今年加强停车设施建设重点工作主要包括推动公共停车设施项目建设、开展老旧小区机械式立体停车库试点、推动停车场开放共享、开展片区停车综合整治等。 为提高社会资本参与停车设施建设的积极性，深圳市相关部门将研究相关激励政策和补贴政策。目前，深圳福田、宝安、龙华、光明等区已出台社会资本建设停车设施的补贴实施细则，按不同类别给予每车位8000-50000元不等的补贴，罗湖等区也已开展区级补贴的相关研究工作。 深圳今年还将通过试点推动老旧小区、城中村等立体停车设施建设，在居住类或公共设施集中等停车设施供需矛盾较大的区域，加快开展公共停车设施建设。 在价格调节机制方面，深圳将通过价格优惠推动错时停车共享，引导商业、办公类等停车场，在夜间向周边停车资源紧张的居住小区优惠开放，缓解居住小区停车难。 业主联名也可申建 《指导意见》则提出，充分发挥小区业主大会或业主委员会在停车设施挖潜改造中的决策主体作用，由业主委员会（或百分之二十以上业主联名）提出停车设施建设申请，街道或社区帮助协调。鼓励城中村停车设施建设由股份公司主导，根据停车需求，结合相关规划和综合治理计划，利用闲置土地资源，在不改变用地性质的条件下，建设立体停车设施。 在共享停车资源，则提出摸清各单位拥车情况、停车位供给和不同时段停车位使用情况，按就近原则确定停车资源错时共享名录清单。由街道协同社区，根据停车资源错时共享名录清单，组织、协调、引导停车位供需单位就停车共享事宜进行磋商，确定共享停车对象，签订停车共享协议，组织停车共享需求方实施停车共享。
