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尝鲜张吉怀高铁——

以高铁的速度通达神秘湘西

来源:羊城晚报     2021年12月13日        版次:A12    栏目:主题游    作者:刘星彤

     湖南省永顺县芙蓉镇景色 新华社发

     吉首矮寨大桥

     12月6日,工作人员身着苗族服饰在首趟正式运营的张吉怀高铁列车上为乘客表演 新华社发

     德夯苗寨是湘西保存最完好的苗族古村落

     吉首矮寨奇观旅游区

  

  文/羊城晚报记者 刘星彤  图/吉首矮寨奇观旅游区、乾州古城景区提供(除署名外)

  

  12月正式开启的冬游时节,属于背包客、火车迷以及冰雪游爱好者的快乐,又多了“亿点点”。

  近日,和广东游客出行紧密相关的两条新高铁——张吉怀高铁、京港高铁赣州至深圳段相继开通,这当中,尤其是连通张家界、吉首、怀化三地的张吉怀高铁,最能激发老广们的冬游兴致。

  资料显示,张吉怀高铁历时5年建设,其穿行于武陵山区及多条水系,沿线有16处国家级自然保护区,旅游资源主题更是涵盖了红色、绿色、古色等,串起大湘西的奇山异水、特色人文风情。

  藏在大山深处、一向有着极高人气的旅游目的地——神秘湘西,从此以“高铁速度”和世界相连接,当地有何亮点?广东旅游业界又作何期待?

  

  背包客攻略

  

  张吉怀沿线亮点速览

  

  峭崖石峰,烟水虹桥,古寨山村,多情湘女……湘西一幅幅动人的画卷,自古令人神往。

  张吉怀高铁全线设张家界西(既有)、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南(既有)7 座车站,构建起湘西“一小时经济生活圈”,对游客来说,可谓实现了可随意切换时空、任意组合行程的便利畅达。

  除张家界、凤凰古城这两个老牌“网红地”之外,搭乘该高铁还可到访国家5A级旅游景区“矮寨·十八洞·德夯大峡谷景区”,世界文化遗产名录、土家族“露天博物馆”湘西老司城遗址景区,湘西世界地质公园古丈奥陶纪红石林等。冬季,以张家界为代表的雪景、温泉更是不容错过。

  此外更值一提的是,张吉怀高铁沿线桥梁、隧道多达280个,桥隧占全程比例90%以上,全线的车站、隧道和桥梁基本建于大山间、悬崖边和田野上,因此被誉为“云端高铁”“最美高铁”,高铁本身就是值得记录的打卡点。

  为庆祝高铁开通,张家界市、湘西土家族苗族自治州、怀化市近期都推出了景区免票或5折等优惠政策。

  

  1、张家界市

  

  即日起至2022年2月28日(春节黄金周除外),凡乘张吉怀高铁直达张家界的游客,在到达之日起7日内,凭本人身份证或户口簿和本人高铁票(只限可用于报销凭证的纸质票)享受张家界市域内所有国家等级景区及景区内交通工具门票半价优惠。

  游玩亮点:

  地处武陵山脉腹地的张家界市,境内有张家界国家森林公园、天门山国家森林公园、张家界大峡谷风景区、黄龙洞旅游区等多个国际知名的景区,境内各类景区景点总量超过300个。

  

  2、湘西土家族苗族自治州

  

  即日起至2022年2月28日,凭张吉怀高铁票到湘西土家族苗族自治州旅游的游客,可享受景区门票免费或5折优惠。

  游玩亮点:

  湘西土家族苗族自治州是国家森林城市,拥有1517处历史文化古迹、172个传统村落,以凤凰古城、老司城、里耶古城等最为有名。

  

  3、怀化市

  

  即日起至2022年2月28日,到怀化旅游的游客,可享受当地所有A级旅游景区门票5折优惠。

  游玩亮点:

  怀化处于武陵山脉和雪峰山脉之间,境内有雪峰山、中坡山、穿岩山、排牙山等国家森林公园和借母溪国家级自然保护区等,是全国九大生态良好区域之一。

  

  行家热议

  

  “中国高铁速度”为旅游深度赋能

  

  受访人:辜明德(广州地区旅行社行业协会秘书长)

  

  高铁将差异化旅游资源便利送达老广“家门口”

  

  张吉怀高铁沿途所设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南7座客运车站,辐射了湘西地区的主要地市。从景区上看,十八洞村、武陵源、天门山、芙蓉镇、老司城遗址、猛洞河、矮寨大桥、德夯大峡谷、凤凰古城、洪江古商城、芷江抗日战争胜利受降地……众多著名风景区都被这条新高铁线串珠成链,其中不乏多个世界文化遗产和自然遗产。

  同时,这条高铁还跨过湖南境内乃至全国自然风景中保存相对完好的澧水、酉水、峒河、沱江、锦江和舞水6条江河水系,无论自然资源抑或人文资源,都十分丰富。当地旅游资源和广东有着明显的差异性,是广东人休闲度假的好选择。

  【点评】:旅游业借高铁撬动经济发展

  俗话说:火车一响,黄金万两。现代人讲:高铁一通,转换时空。千里路途一日往返,高铁带来的不仅是时空的快速转换,更是为欠发达地区启动了“新引擎”、赋予了新机遇,将助力区域经济发展迈入快车道。旅游业作为带动行业、杠杆行业,有了高铁这一支点,相信将对当地经济发展发挥更强大的撬动作用。

  

  受访人:文爽(广之旅副总裁、国内游总部负责人)

  新高铁终结广州至张家界“曲折路途”

  

  张吉怀高铁首先节省了大量交通和时间成本。以往从广州前往张家界,一般有三种方案:一是选择火车硬卧;二是采用高铁先到衡阳东站,再转乘其他高铁;三是在高铁抵达长沙南站后,从当地驱车前往张家界。

  张吉怀高铁开通后,从广州南站坐高铁,无需换乘就能直达张家界,耗时仅6小时左右,整体可节省约7.5小时的交通时间。

  从旅游花费上看,近期张家界等当地景区除实行低至5折的冬季门票优惠外,在高铁开通之初,乘高铁直达张家界的游客更有额外的门票优惠,可进一步节省旅游成本。

  【点评】:“高铁力量”提升幸福感

  新开的高铁线路得到了市场的积极反馈,反映出游客对中国高铁“速度与力量”的认同感、幸福感。

  张吉怀高铁在初冬时节开通,此时也是冬游张家界的好时节——可以看“琼枝玉叶”的雾凇,赏武陵源初冬的缤纷色彩,观云雾缭绕的峰林,还可以品尝冬日特色的腊肉、烧土鸡干锅等当地美食。

  在产品开发层面,旅行社将在跨省游解封后,围绕张家界冰雪世界、冬日温泉、国潮元素汉服秀体验、民族特色蜡染/沙画非遗等当地自然、冰雪及文化旅游资源,推出多元体验的大众旅游产品,及一家一团、轻旅行产品。届时,“赏美景、品美食、泡温泉、过赶年”等主题,将在寒假以及春节假期吸引老广乘高铁深度畅游湘西。

  

  受访人:王琛(广东青旅副总经理)

  改变:新高铁或改写景区角色

  

  张吉怀高铁开通后,无论是美景、美食、美照的网红打卡,还是非遗、红色、乡村体验(高端民宿、特色民俗、农特产品),旅游产品的组合将变得更多,游客的消费选择也将更多。在疫情得到有效控制、跨省游解封后,在当地冬季旅游门票五折优惠等福利带动下,相信对广东市场很有吸引力。

  从市场格局变化的角度看,新高铁基本覆盖了湘西主要景区,且从头至尾,从原先的3小时缩短至最快1小时10分,形成“湘西一小时旅游圈”,将极大促进区域旅游一体化。同时,景区间的相对角色也可能发生改变,如芙蓉镇因为有了高铁站,且只要10分钟就能到达核心景区,可能会从以前的“过路景区”变成旅游目的地。

  【点评】:带动过夜经济“留住游客”

  高铁扩大了“一日游”的地域范围,游客可以“早出晚归”。对当地来说,想留住游客,应发力夜游项目,活跃夜间经济。特别是面向Z世代(95后、00后客群)的类似剧本杀游船、主题娱乐演艺等沉浸式体验项目,借助艺术、科技赋能文旅,可以制造爆款,提升市场竞争力。

  高铁也可能导致一部分人才外流,让湘西的人才流向长沙、广州、深圳。对当地旅游业来说,应加大政府扶持力度,如加强从业队伍培育、市场环境改善,加大对外旅游奖励和优惠,提升“疫情熔断”时的游客权益保障等,由此方能做到可持续发展。