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记者并未等候进入P1-P3停车场,而是希望快速驶出南站南路,寻找其他停车场。但由于等候停车车辆与上下客车辆交叉,道路拥堵严重,足足用了15分钟左右,记者才驶离几百米长的南站南路。快驶入南站北路时,未曾料到,排队等候车辆已来到石山大道南转弯处,红绿灯控制的十字路口一度交通混乱。 近10分钟后,记者驶入南站北路,在最左侧道路缓慢前行。此时才发现,电子屏幕显示,P5-P7同样全部停满,无一空位。 为尽快停车,记者只能再次从南站北路离开,寻找仍有空位的附近地面停车场。但由于道路堵塞、标识不清晰,绕了20多分钟后,记者才找到靠近南站北路的P8地面停车场,将车停下。记者快速走到南站北路入站口时,已是11时32分。 事实上,近年来,为了缓解广州南站地下停车位不足的问题,相关部门已经在周边开设多个地面停车场。 记者在现场看到,在车主们等待地下停车位时,车辆余位电子显示屏上,不仅显示着P1-P3、P5-P7已无车位,同样显示着P8仍有1000多个停车位。在P7停车场入口的高音喇叭中,同样提示着“请将车辆停放在P8”。记者随即询问几位车主,多数都称“找不到”“不知在哪里”“太远了”“拿着行李不方便”。 (李国辉 马灿 甘韵仪 赵乐群)